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悉尼“中看不中住”
住屋昂贵，交通严重挤塞，空气污染恶化，区域发展不均造成社会分化┅┅是否似曾相识？所描述的不是香港，而是澳洲悉尼。尽管悉尼常获评选为世界最佳城市，但对於当地许多居民来说，它只是披华丽的外衣，事实是「中看不中住」。
被誉为「南半球纽约」的新南威尔士州首府悉尼，坐拥美丽海港、沙滩，又有悉尼歌剧院和悉尼大桥等名胜，拥有一切旅游热点的必备元素。但随人口增长和城市不断发展，悉尼市民的不满声音愈来愈大。
《悉尼先驱晨报》上月就接获大堆读者投诉信，怒斥该市生活质素每愈下。民众齐抱怨混乱交通令城市「局部瘫痪」、路费高昂、火车经常性误点、汽车废气问题严重；医院人手短缺，无法应付愈来愈多的病人，生活开支负担益重，人们无钱买楼┅┅。
悉尼一向是移民热点，加上本身的人口增长，渐渐成为一个地少人多的稠密城市。当局估计，悉尼2031年的人口将由目前约400万增至510万。为安置膨胀人口，市内房屋建筑也日趋狭窄，但楼价却不断上升。
人口激增 楼价升
生於悉尼的前总理基廷早前便指摘当地地产商贪得无厌，所建住宅皆似「鸡蛋盒」，令悉尼变成一个「丑陋」城市；有读者投函更刻薄地形容房子小得像「厕所格」。有的投诉信写道∶「悉尼派蒙区和唐人街附近的住宅非常吓人」、「悉尼充斥丑陋、不见天日的厕所格楼宇」。读者哈里斯说∶「只有来自香港等地的移民视这里为天堂。」
与此同时，因悉尼基建发展不良，市民惯常依赖汽车代步，令车辆需求增长远超人口增长。悉尼人口在过去20年增加了21％，以车代步者增幅达41％，汽车数目增长达58％。全市七成人靠汽车出入，仅4％人使用铁路。用车量导致塞车情加剧，塞车带来的经济损失预料会由1995年的50亿澳元（约304亿港元），增至2020年的240亿澳元（约1460亿港元）。另外，一份政府报告指出，年均有1400人死於汽车废气污染。
年均1400人死於废气
悉尼社会分化问题亦相当严重∶近海的东北部较富裕，道路运输网络较佳；西部则像本港的天水围，较不富裕兼交通差。因应城市人口增加，当局无计划地辟建一个个小社区，却没有连接市中心的道路，再加上火车站、巴士站不足，只会令塞车问题更严重。
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